Hab nun das DMD-T865X vollständig an meiner Aprilia Tuareg 660 installiert. Hatte professionelle Hilfe bei der Elektrik. Aber jetzt läuft es rund – inkl. ODB-Dongle und Controller.

Erster Eindruck: Der Contoller 1 ist ziemlich mächtig (und stabil). Zusammen mit dem ebenfalls mächtigen Original-Controller der Tuareg wird am Lenker ziemlich eng. Den Original-Controller sowie Spiegel/Kupplungshebel müssen versetzt werden. Weiss nicht, ob der andere DMD Controller schmaler ist und sich besser einfügen würde. Hab zum Glück grosse Hände, sonst wäre der Blinker jetzt doch recht weit weg.

Motorraddaten vom ODB-Abnehmer kommen super schnell auf dem Tablet an. Einzig der TPMS-Kit läuft noch nicht. Dazu müsste ich die mitgelieferten Ventile einbauen. Denn die Kombi aus TPMS-Kit und meinen abgewinkelten (von Louis) Ventilen lässt den Reifen Luft verlieren. Das Positive: Man kann es life auf dem Display des DMD verfolgen

Ich warte also noch bis zum nächsten Reifenwechsel mit den Luftdruck-Sensoren. Funktionieren tun sie ja offensichtlich.